Regras do solo e problemas comuns do tipo da ponte e do pórtico guindaste

1. a principal base para a compreensão de "aterramento" em GB60BT-85 é "normas de segurança de máquinas de elevação" e impressão gb6067-85 (doravante referido como "regras"). Na seção de estrutura de aterramento, estipulam as regras: "estrutura de metal do guindaste deve ter conexão elétrica confiável; Trabalho na pista do guindaste pode geralmente ser através da roda e o aterramento de trilho, "regras" para conexão de fio terra com secção transversal é inferior a 10 Praça do fio de cobre ou aço quadrado liso 150, com conexão de solda. Em geral, o escudo do metal da estrutura de metal do guindaste e todos os equipamentos elétricos, o escudo do metal do tubo e o cabo quarto do motorista ter uma conexão confiável com a roda de carroça. Portanto, a ênfase sobre o aterramento do guindaste deve ser colocada sobre a conexão entre a pista e a conexão de terra.

De acordo com as exigências dos "regulamentos", os quatro seguintes são elegíveis:

1) a resistência de aterramento de qualquer ponto no guindaste não seja superior a 4 ohms;

2) a seção de linha de aterramento não deve ser menor do que a exigência de "regras", ou seja, os aços planos não devem ser inferior a 150 mm e o fio de cobre não deve ser inferior a 10 mm;

3) fio de aterramento corpo, fio de aterramento e pista de carrinho de aterramento deve ser soldado confiável;

4) as articulações da articulação de dois ferroviários do trilho de carro grande conjunta são soldadas com metal straddle.

No entanto, existem dois problemas no "código" que não tem sido explicados em detalhes e tem sido disputados na inspeção.

A) apenas o "aterramento" é mencionado no "Regulamento". Na grade de energia elétrica aterrada no terreno neutro, o aterramento ou a zero deve ser usado, e muitas fábricas adotam o sistema de quatro fios trifásico que é diretamente aterrado no ponto neutro. De acordo com o princípio de aterramento de proteção e respectivos regulamentos, o guindaste trabalhando nesta rede de distribuição de energia deve ser protegido apenas por ligação à terra, e isso não pode limitar a tensão de fuga para o intervalo de segurança. Um aterramento de fase de curto-circuito atual, por outro lado, quando o vazamento de terra monofásica alimentação guindaste, o aterramento curto-circuito atual não é suficiente para causar o dispositivo de proteção de linha no guindaste, voltagem perigosa tempo existir. Portanto, quando a fonte de energia do guindaste é derivada da fonte de alimentação de quatro fios trifásico de castigo em terreno neutro, só pode adotar proteção zero e sem proteção de aterramento pode ser adotada.

B) deve haver pelo menos alguns pontos de aterramento dentro a mesma extensão, e o carro terá uma pista de corrida curta, dependendo das condições da unidade. Há também muitos guindastes menos no mesmo período, e acho que deve haver pelo menos dois de aterramento, e o comprimento da pista longa deve ser aumentado em conformidade. Porque a pista de carrinho depois de usar por um longo tempo, devido o deslocamento lateral ou mal fixo, é fácil fazer o fio terra e ferro de solda e abertura do trilho entre o jumper de fio de solda, portanto, deve haver dois ou mais fio terra é confiável.