Ponte Rolante com Ímã de Elevação
Modelo do produto;QDLCapacidade de levantamento: 5-450t
Alcance: 6m - 31,5 m
Altura de elevação: 3m - 60m
Dever de trabalho: A3-A6
Serviço personalizado: Fornecer
Temperatura de trabalho: -25 a 40 graus
Descrição
Ponte rolante magnética de elevação
Este guindaste é um produto especial equipado com mandril eletromagnético usado para levantar blocos de ferro ou aço, cilindros e assim por diante. É composto por ponte, mecanismo de deslocamento do guindaste, carrinho, equipamento elétrico e mandril eletromagnético. Tanto o mecanismo de deslocamento quanto os motores do trole são motores especiais para bengalas, grande torque de partida e capacidade de carga. A retenção magnética é de 10 minutos após o desligamento da energia. A forma do eletroímã pode ser projetada de acordo com os bens adsortivos.

| Formulários: |
| 1. Guindastes leves para oficinas, operações de montagem leve, edifícios de serviço, armazéns leves, onde os requisitos de serviço são pouco frequentes. 2. Guindastes de serviço médio para oficinas mecânicas e uso industrial geral, tanto para aplicações internas quanto externas. 3. Guindastes extra pesados para siderúrgicas e outras oficinas de máquinas pesadas, armazéns de aço, oficinas de fabricação pesada, fábricas de papel, etc. com operação de ímã e caçamba para pátios de sucata, fábricas de fertilizantes e forno de indução. 4. Guindastes extra pesados para siderúrgicas e outros propósitos de engenharia pesada. Guindastes projetados para aplicação de metal quente a pedido. 5. Amplamente utilizado em siderúrgicas para transportar sucata de aço ou barra de aço. |

Perguntas frequentes
| 1. em quanto tempo forneceremos as cotações? | |
| Dentro de 24 horas desde que recebemos o requisito detial. | |
| 2. Quanto tempo levará a produção? | |
| Dentro de 20 ~ 30 dias úteis após a especificação confirmada | |
| 3. Quanto tempo demora o transporte terrestre? | |
| Nós enviaremos as fotos detalhadas ou vídeo para o nosso cliente. Depois de confirmado e pago o dinheiro extra, o transporte terrestre começará e levará de 2 a 4 dias. | |
| 4. Quanto tempo levará o transporte marítimo? | |
| Isso depende de onde é o destino. O tempo que você pode tomar como referência: | |
| Para a Coreia do Sul, Japão, Taiwan, Hong Kong: 2~3 dias | |
| Para o Sudeste Asiático: 7 ~ 10 dias | |
| Para o sul da Ásia: 13 ~ 18 dias. | {Karachi, 15, Colombo, 13, Chittagong, 18} |
| Para Austrilia: 15~20 dias. | {Sydney,15} |
| Para o Oriente Médio: 15~20 dias. | {Dubai, 15, Damman, 20, Doha, 20~25, Sohar, 20~25} |
| Para o Mediterrâneo: 25~30 dias. | {Istambul, 25, Constanza, 28, Gênova, 27} |
| Para o norte da África: 20 ~ 40 dias. | {Port Said, 20, Argel, 30~40, Tânger, 30} |
| *Outros ou detalhes entre em contato com nosso gerente de vendas para verificar a precisão. |
Parâmetros técnicos
| Capacidade de Carga,t | 5t mais 5t (incluindo as ferramentas de elevação) | ||||||||
| Span,m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Altura de elevação, m | 16/18 | ||||||||
| Classe de serviço | A7 | ||||||||
| Velocidade de elevação, m/min | 18 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento transversal, m/min | 38 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento longo, m/min | 80 | ||||||||
| Potência, kW | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Máx. carga da roda, KN | 66 | 71 | 76 | 82 | 88 | 93 | 99 | 106 | 112 |
| Ferroviário recomendado | 43kg/m | ||||||||
| Tensão de Energia | 380V, 50Hz, 3-fase, CA |
| Capacidade de Carga,t | 10t mais 10t (incluindo as ferramentas de elevação) | ||||||||
| Span,m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Altura de elevação, m | 16/18 | ||||||||
| Classe de serviço | A7 | ||||||||
| Velocidade de elevação, m/min | 15 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento transversal, m/min | 38 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento longo, m/min | 80 | ||||||||
| Potência, kW | 101.4 | ||||||||
| Máx. carga da roda, KN | 98 | 103 | 108 | 114 | 120 | 128 | 132 | 155 | 178 |
| Ferroviário recomendado | 43kg/m | ||||||||
| Tensão de Energia | 380V, 50Hz, 3-fase, CA |
| Capacidade de Carga,t | 16t mais 16t (incluindo as ferramentas de elevação) | ||||||||
| Span,m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Altura de elevação, m | 16/18 | ||||||||
| Classe de serviço | A7 | ||||||||
| Velocidade de elevação, m/min | 13 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento transversal, m/min | 38 | ||||||||
| Velocidade de deslocamento longo, m/min | 80 | ||||||||
| Potência, kW | 118 | 118 | 118 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Máx. carga da roda, KN | 146 | 151 | 156 | 163 | 168 | 175 | 181 | 188 | 196 |
| Ferroviário recomendado | 43kg/m | ||||||||
| Tensão de Energia | 380V, 50Hz, 3-fase, CA |
| Capacidade de Carga,t | 20t mais 20t (incluindo as ferramentas de elevação) | |||||||
| Span,m | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Altura de elevação, m | 16/18 | |||||||
| Classe de serviço | A7 | |||||||
| Velocidade de elevação, m/min | 13 | |||||||
| Velocidade de deslocamento transversal, m/min | 38 | |||||||
| Velocidade de deslocamento longo, m/min | 80 | |||||||
| Potência, kW | 148 | 148 | 148 | 155 | ||||
| Máx. carga da roda, KN | 213 | 221 | 230 | 238 | 246 | 255 | 263 | 272 |
| Ferroviário recomendado | 43kg/m | |||||||
| Tensão de Energia | 380V, 50Hz, 3-fase, CA |

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