
Port Yard Use Shipbuilding Gantry Crane
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Descrição
Informação básica
Nº de modelo: RTG
Aplicação: Uso da Construção, Uso da Oficina, Uso do Recipiente
Tipo de eslinga: corda de arame
Fonte de energia: elétrica
Instalação: montada
Condição: Novo
Detalhes da embalagem: Embalado por caixa de madeira de alta qualidade para PA elétrica
Serviço pós-venda fornecido: engenheiros disponíveis para serviço de máquinas no exterior
Capacidade de carga avaliada: 10t-100t
Steel Strack Recomendado: P43
Controle: Cabine / Pendente / Controle Remoto
Especificação: CE, ISO9001, BV,
Código HS: 8426411000
Tipo: Guindaste de pórtico
Tipo de guindaste de torre: Reboque de borracha Recipiente de pórtico
Forma da viga principal: viga dupla
Moving Type: Wheel
Certificação: ISO9001: 2000, CE
Nome do Produto: Guindaste de Pórtico de Construção Naval
Detalhes da entrega: dentro de 3 a 4 meses depois de receber seu depósito
Garantia: 2 anos
Função de proteção de baixa tensão: incluída
Trilha de aço recomendada: P43 / Qu70 / Qu80
Marca registrada: Dowell
Origem: China
Descrição do Produto
Port-yard use shipbuilding pórtico grua
Introdução ao produto do pátio do porto usinagem de pórtico grua:
(RTG) são equipamentos especiais para remover, carregar e descarregar contêineres.
Correndo e movendo-se no quintal, tem a vantagem de uma alta eficiência de produção e uma boa manobrabilidade.
RTG tem carrinho de trator e dois modelos de carrinho padrão. O RTG é alimentado por bateria de cabos. Ao mesmo tempo,
O grupo gerador diesel está equipado para condições quando a energia está desligada ou o guindaste se move para outro pátio.
Aplicação do estaleiro portuário de construção de pórticos de guindaste:
Amplamente aplicado para levantar recipientes de 20 pés, recipientes de 40 pés e recipientes de 45 pés com espalhadores de elevação especiais.
Configuração comum do pátio de portos usam guindaste de pórtico de construção naval:
1. Métodos de controle: controle de suspensão ou controle de cabine de controle remoto, ou sala de condutores.
2. unidades de acionamento: motor + caixa de velocidades + freio
3. O carrinho de mão é montado tipo trole e trole tipo guincho.
4. Sistema DSL protegido para alimentação de troles
5. Caixa de controle elétrico: padrão é CHINT elétrico, Schneiderelectric é para escolher.
Data técnica do pátio de portos usam guindaste de pórtico de construção naval:
| Capacidade de elevação | T | 16 / 3.2 | 20 / 5.0 | 32 / 8.0 | 50 / 10.0 | 75 / 20.0 | ||||
| Período | M | 18-35 | 18-35 | 18-35 | 18-35 | 18-35 | ||||
| Max. levantamento de peso | Gancho principal | M | 10 12 | 10 12 | 10 12 | 10 12 | 10 12 | |||
| Aux hook | 10.6 / 12.6 | 10.6 / 12.6 | 10.7 /12.7 | 11.1 / 13.1 | 11.1 / 13.1 | |||||
| Sistema de trabalho | A5 | |||||||||
| Rapidez | Elevação | a Principal | m / min | 15.3 | 15 | 13.2 | 5.9 | 6.25 | ||
| aux | 22 | 19 | 17 | 13.2 | 9.28 | |||||
| Tolley viajando | 44,7 | 44,7 | 38.6 | 36 | 38,9 | |||||
| Crane travelling | 30/35 | 34,5 /32,9 | 52/53 | 45 / 38.6 | 38,5 /32,6 | |||||
| Peso | Carrinho | t | 7.1 | 8.1 | 11.7 | 16,8 | 29.4 | |||
| Peso total | 92-142 | 105-148 | 92-142 | 111-156 | 189-245 | |||||
| Max. carga da roda | 275-369 | 341-435 | 275-369 | 392-483 | 314-361 | |||||
| Rail recomendado | QU70 | QU80 | ||||||||
| Fonte de energia | 380V 50HZ 3 fase | |||||||||
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