Guindaste de pórtico cansado de borracha
Nome do produto: guindaste de contêiner
Característica: Guindaste de Pórtico
Máx. Altura de elevação: 13m
Extensão: 18-35m
Classe de serviço: A6-A8
Tensão Industrial: De acordo com seu pedido
Local de origem: Henan, China
Garantia: 3 anos
Condição: Novo
Descrição
Descrição do guindaste de pórtico cansado de borracha

O guindaste de pórtico universal com pneus de borracha (RTG) é um equipamento importante nos portos de contêineres e ocupa uma posição dominante nos pátios de contêineres portuários modernos. Pode ser mobilizado de forma flexível em uma ampla faixa e possui características de alta utilização de espaço, alta produtividade e mobilidade total no pátio. No entanto, o RTG universal utiliza um grupo gerador a diesel para alimentar toda a máquina, o que tem as desvantagens de alto custo, altos custos de uso e manutenção diários, alto consumo de energia, poluição por emissão de gases de escape e poluição sonora. Segundo as estatísticas, o consumo de energia da operação universal do RTG por contêiner padrão é de 1,2 a 2,2 litros de diesel. O novo pórtico para contêineres com pneus de borracha é um equipamento mecânico de grande porte e o principal consumo de energia em seu processo produtivo é a energia elétrica. Como o novo RTG é um equipamento leve, o peso de toda a máquina é reduzido em cerca de 1/3, portanto, muita energia pode ser economizada no processo de produção.
Parâmetros do guindaste de pórtico cansado de borracha
comparação de parâmetros do produto
|
Modelo |
LJ35/40-23 |
LightType LJ40-23 |
|
Capacidade (sob o espalhador) (t) |
35,40 |
40 |
|
Dever de trabalho |
A7,A8 |
A6,A7 |
|
Vão (m) |
23.47 |
23.47 |
|
Altura de elevação (m) |
12.2~17.8 |
16.5 |
|
Empilhar camadas/camadas de passagem |
3/4~5/6 |
5/6 |
|
Modelo de contêiner |
20',40',45' |
20',40',45' |
|
Ângulo de rotação do espalhador |
±5 graus |
±5 graus |
|
Velocidade de elevação (m/min) |
13/26,23/52 |
12/18,18/28 |
|
Velocidade de deslocamento cruzado (m/min) |
50,70 |
24 |
|
Velocidade de deslocamento longo (m/min) |
Carga total-90,sem carga-130 |
Carga total-20,sem carga-40 |
|
Carga máxima da roda (kN) |
310 |
310 |
|
Classificação total (kW) |
150,230 |
110,150 |
|
Fonte de energia |
Elétrico, motor diesel, acionamento elétrico-diesel |
|
Desenho de guindaste de pórtico cansado de borracha
O motor equipado no guindaste de pórtico para contêineres de pneus (RTG) é um motor diesel de geração de energia em vez de um motor diesel industrial e possui apenas duas velocidades: marcha lenta e velocidade máxima. A potência do grupo gerador a diesel é projetada de acordo com a capacidade máxima de sobrecarga de levantamento de caixas pesadas, de modo que o motor diesel ainda possa funcionar a plena velocidade sob condições de carga leve, como levantamento de caixas vazias e transferência. A energia gerada não pode ser totalmente esgotada e o excesso de energia só pode ser consumido no resistor.

Características do guindaste de pórtico cansado de borracha
(1) Adotando tecnologia de acionamento combinado de "quatro tambores"
Em termos de design geral, o novo RTG adota quatro conjuntos de dispositivos de tambor de cabo de aço, que dependem da rotação para frente e para trás do tambor para retrair e liberar o cabo de aço para conseguir a elevação e o movimento lateral da carga. O dispositivo de acionamento e o tambor são instalados na viga inferior do pórtico. Em comparação com o RTG geral (os mecanismos de elevação e de funcionamento do carrinho são ambos colocados no carrinho), a massa do carrinho e o centro de gravidade de toda a máquina são bastante reduzidos, toda a estrutura da máquina é otimizada e o peso de toda a máquina é iluminado.
(2) Adotando acionamento elétrico
O RTG geral é alimentado por um grupo gerador a diesel. Como a carga do sistema é variável e não linear, quando o RTG geral está levemente carregado, o motor diesel funciona com carga parcial na velocidade nominal e o grupo gerador a diesel é menos eficiente. Segundo as estatísticas, após a partida do motor RTG geral, o tempo utilizado para operações de carga e descarga é inferior a 50%, sendo o restante do tempo consumo ocioso. Um RTG geral consome cerca de 15 litros de diesel por hora. O novo motor de trabalho e a iluminação do RTG são alimentados pela rede elétrica, e apenas um grupo gerador diesel-elétrico de pequena potência está equipado para transferência, atendendo aos requisitos de mobilidade do RTG.
(3) Controle de acionamento elétrico
O RTG elétrico adota regulação de velocidade de frequência variável, controlador programável (PLC) e controle de barramento de campo para formar um sistema de controle de acionamento elétrico para obter regulação e controle de velocidade integrados. As principais unidades de controle de toda a máquina são conectadas ao barramento na forma de nós para realizar a comunicação de sinal digital, que é rápida e precisa. Ao mesmo tempo, um grande número de linhas de sinal entre as unidades de controle é salvo, o sistema de hardware é simplificado e o custo é reduzido.
Embalagem e Entrega
◆ A viga principal e o caminhão final são embalados em sacos de tecido para reduzir o desgaste durante o transporte.
◆ O contêiner é fixado com cabo de aço para evitar danos ao equipamento durante o transporte.
◆ Os componentes de controle eletrônico são embalados em caixas de compensado de alta qualidade para evitar umidade, sol e ferrugem.
Perguntas frequentes
P: Você pode fornecer serviço personalizado?
R: Sim, claro. Somos fabricantes e temos nosso próprio grupo de engenheiros. Eles podem elaborar um design personalizado de acordo com sua necessidade. O mais importante é que você nos diga o que precisa.
P: Existem técnicos profissionais para auxiliar na instalação?
R: Sim. Temos uma equipe de instalação profissional e já estivemos em vários países para auxiliar na instalação. Caso necessite que prestemos este serviço, avise-nos com antecedência e lhe forneceremos a melhor solução.
P: Vocês fornecem acessórios?
R: Sim, como fabricante, podemos fornecer todos os acessórios relacionados.
P: Como você garante a qualidade?
R: Verificaremos constantemente a qualidade durante o processo de fabricação e testaremos rigorosamente o equipamento antes do envio, e também lhe enviaremos um certificado de qualidade.
P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Dentro de 25/10/40 dias após receber seu pagamento antecipado; o prazo específico está sujeito aos requisitos específicos e ao prazo real.
P: Quanto tempo dura o seu período de garantia?
R: 36 meses.
P: Como você embala?
R: O corpo principal está em uma caixa de madeira compensada ou tecido plástico; os acessórios estão na caixa de madeira compensada.
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